ProMod Simple web template

Nikogo nie trzeba przekonywać, że sprawne i wydajne hamulce są podstawą bezpiecznej jazdy autem. Które auta hamują najszybciej? W Austrii pokuszono się o przetestowanie kilku marek samochodów. Okazało się, że czas hamowania nie zależy jedynie od czasu działania mechanizmu hamulcowego. Liczy się również czas reakcji kierowcy. Przy optymalnych warunkach drogowych podjęcie przez kierowcę decyzji o hamowaniu zajmuje od 0,4 do 1,5 sekundy. Przy jeździe z prędkością 100 km/h w tym czasie można pokonać od 11 do 41 m. Do tego należy doliczyć także przełożenie nogi z pedału gazu na pedał hamulca. Trwa to kolejne 0,150,3 sekundy. Czas mechanicznej reakcji układu hamulcowego to następne 0,050,1 sekundy. Czyli zanim auto zacznie hamować, w sumie przejeżdża się nawet dodatkowe 50 m. Nie ulega więc wątpliwości, że najwydatniejszymi i najlepszymi hamulcami mogą pochwalić się bolidy Formuły 1. Do wyhamowania z prędkości 100 km/h potrzebują one trasy o długości niecałe 20 m. W seryjnych autach w najlepsze hamulce wyposaża się przede wszystkim pojazdy sportowe, z odpowiednio przewietrzanymi tarczami hamulcowymi (przegrzanie hamulców zmniejsza bowiem ich sprawność). Na drugim końcu skali znajdują się ogromne pojazdy terenowe, gdzie ich droga hamowania może wynosić nawet 60 m. Zastanówmy się więc, jakie auto kupić, aby miało dobry czas hamowania.

więcej Komenarze 11

Test hamulców samochodowych
Austriacki Związek Motorowy postanowił sprawdzić, które z dostępnych na rynku i w salonach aut hamuje najlepiej przy jeździe z prędkością nie przekraczającą 100 km/h. Dwanaście z przetestowanych samochodów to czołówka na liście pojazdów, które są najchętniej kupowane w Austrii. Po wynikach prób dało się zauważyć, że wszystkie wyposażone są w skuteczne hamulce. ...
Porady – jak używać opon
Okazuje się, że opony, to wcale nie taka prosta sprawa dla użytkownika samochodu. Muszą być one odpowiednio dopasowane do pojazdu. Na jednej osi samochodu wolno montować ogumienie, które posiada taką samą konstrukcję i rzeźbę bieżnika. Bezpieczna głębokość rowków, jakie powinien posiadać bieżnik w oponie wynosi: lato 2 mm, zima 4 mm (3 mm dla opon o niskim profilu). W ...
Pojęcia dotyczące opon, które każdy użytkownik samochodu powinien znać
Pierwszym pojęciem, na którym powinien skupić się użytkownik samochodu jest bieżnik. Jest to część opony, która odpowiedzialna jest za kontakt z nawierzchnią oraz stanowi istotny element, który decyduje o przyczepności koła do nawierzchni. Ze względu na rodzaj rzeźby bieżnika rozróżniamy: opony z bieżnikiem o rzeźbie drogowej, uniwersalnej, terenowej i specjalnej np. ...

WIĘCEJ KOMENTARZ 12